飞龙股份：2023 年净利润同比增长 211.14% 拟 10 派 3 元

飞龙股份（002536）4 月 12 日披露 2023 年年报 。2023 年，公司实现营业总收入 40.95 亿元 ，同比增长 25.69%；归母净利润 2.62 亿元
，同比增长 211.14%；扣非净利润 2.50 亿元，同比增长 321.40%；经营活动产生的现金流量净额为 3.16 亿元 ，同比增长 219.14%；报告期内
，飞龙股份基本每股收益为 0.5 元，加权平均净资产收益率为 10.17%
。公司 2023 年年度利润分配预案为：拟向全体股东每 10 股派 3 元（含税）。

以 4 月 11 日收盘价计算 ，飞龙股份目前市盈率（TTM）约为 26.13 倍，市净率（LF）约为 2.12 倍
，市销率（TTM）约为 1.67 倍 。

公司近年市盈率（TTM） 、市净率（LF）
、市销率（TTM）历史分位图如下所示：

数据统计显示，飞龙股份近三年营业总收入复合增长率为 15.39% ，在底盘与发动机系统行业已披露 2023 年数据的 32 家公司中排名第 10
。近三年净利润复合年增长率为 28.17%
，排名 6 /32。

年报显示，目前公司从事的主要业务是汽车领域热管理部件和民用领域热管理部件的制造、销售 ，细分为发动机热管理重要部件；发动机热管理节能减排部件；新能源 、氢燃料电池和 5G 工业液冷及光伏系统冷却部件与模块等分类 。

分产品来看
，2023 年公司主营业务中，发动机热管理节能减排部件收入 18.80 亿元 ，同比增长 24.49%
，占营业收入的 45.92%；发动机热管理重要部件收入 17.24 亿元，同比增长 22.77% ，占营业收入的 42.09%；新能源
、氢燃料电池和 5G 工业液冷及光伏系统冷却部件与模块收入 3.74 亿元
，同比增长 62.54%，占营业收入的 9.14%。

截至 2023 年末 ，公司员工总数为 5267 人，人均创收 77.75 万元
，人均创利 4.97 万元，人均薪酬 11.09 万元 ，较上年同期分别增长 18.96%、194.48% 、14.85%
。

2023 年
，公司毛利率为 20.89%，同比上升 3.04 个百分点；净利率为 5.89% ，较上年同期上升 3.59 个百分点。从单季度指标来看
，2023 年第四季度公司毛利率为 16.61%，同比下降 3.05 个百分点 ，环比下降 7.66 个百分点；净利率为 2.09%
，较上年同期下降 0.31 个百分点，较上一季度下降 5.21 个百分点 。

分产品看 ，发动机热管理节能减排部件、发动机热管理重要部件
、新能源、氢燃料电池和 5G 工业液冷及光伏系统冷却部件与模块 2023 年毛利率分别为 21.27% 、21.13%
、17.46%
。

报告期内
，公司前五大客户合计销售金额 19.57 亿元，占总销售金额比例为 48.08% ，公司前五名供应商合计采购金额 6.67 亿元，占年度采购总额比例为 25.44%。

数据显示
，2023 年公司加权平均净资产收益率为 10.17%，较上年同期增长 6.48 个百分点；公司 2023 年投入资本回报率为 7.73% ，较上年同期增长 5.81 个百分点 。

2023 年
，公司经营活动现金流净额为 3.16 亿元，同比增长 219.14%；筹资活动现金流净额 3.58 亿元 ，同比增加 4.37 亿元；投资活动现金流净额 -4.47 亿元
，上年同期为 456.36 万元
。

进一步统计发现，2023 年公司自由现金流为 -1376.43 万元 ，上年同期为 32389.18 万元。

2023 年
，公司营业收入现金比为 109.49%，净现比为 120.57% 。

营运能力方面 ，2023 年
，公司公司总资产周转率为 0.87 次，上年同期为 0.75 次（2022 年行业平均值为 0.56 次 ，公司位居同行业 20/98）；固定资产周转率为 2.57 次，上年同期为 2.00 次（2022 年行业平均值为 2.48 次
，公司位居同行业 57/98）；公司应收账款周转率、存货周转率分别为 5.32 次 、3.23 次
。

2023 年，公司期间费用为 5.90 亿元 ，较上年同期增加 8534.61 万元；但期间费用率为 14.40%
，较上年同期下降 1.08 个百分点。其中，销售费用同比增长 5.65% ，管理费用同比增长 14.06%
，研发费用同比增长 20.3%，财务费用由去年同期的 -1104.71 万元变为 -249.10 万元 。

资产重大变化方面 ，截至 2023 年年末
，公司固定资产较上年末减少 1.96%，占公司总资产比重下降 5.47 个百分点；货币资金较上年末增加 46.30% ，占公司总资产比重上升 2.28 个百分点；应收账款较上年末增加 0.61%
，占公司总资产比重下降 2.22 个百分点；在建工程较上年末增加 9135.42%，占公司总资产比重上升 0.81 个百分点
。

负债重大变化方面 ，截至 2023 年年末，公司短期借款较上年末减少 58.00%
，占公司总资产比重下降 7.72 个百分点；应付票据较上年末增加 7.48%，占公司总资产比重下降 1.13 个百分点；应付账款较上年末增加 6.52% ，占公司总资产比重下降 1.03 个百分点；其他应付款 (含利息和股利) 较上年末减少 31.28%
，占公司总资产比重下降 0.18 个百分点。

从存货变动来看，截至 2023 年年末 ，公司存货账面价值为 10.58 亿元
，占净资产的 32.75%，较上年末增加 1.08 亿元 。其中 ，存货跌价准备为 1046.43 万元
，计提比例为 0.98%。

2023 年全年，公司研发投入金额为 2.40 亿元 ，同比增长 20.30%；研发投入占营业收入比例为 5.87%
，相比上年同期下降 0.26 个百分点
。此外，公司全年研发投入资本化率为 0。

年报称 ，公司南阳飞龙
、郑州飞龙、上海飞龙 、芜湖飞龙等 8 家子公司是国家高新技术企业，并且公司拥有国家级技术中心
，设有博士后科研工作站，建立了 4 个研发中心 ，其中上海
、芜湖的研发中心为新能源产品研发中心 。截至报告期末公司已获专利总数 527 项（发明专利 141 项）
，其中国内专利 525 项，国际专利 2 项
。

在偿债能力方面 ，公司 2023 年年末资产负债率为 36.67%
，相比上年末下降 11.06 个百分点；有息资产负债率为 4.43%，相比上年末下降 8.40 个百分点。

2023 年 ，公司流动比率为 1.71
，速动比率为 1.11 。

年报显示，2023 年年末公司十大流通股东中 ，新进股东为陈愉洲、工银瑞信新能源汽车主题混合型证券投资基金 、吴娜芬
、平安证券 - 中国平安人寿保险股份有限公司 - 分红 - 个险分红 - 平安证券 - 平安人寿分红险权益投资 2 号单一资产管理计划
。在具体持股比例上
，河南省宛西控股股份有限公司、易方达价值成长混合型证券投资基金 、吴敏华、王博文持股有所上升，全国社保基金五零二组合持股有所下降。

筹码集中度方面 ，截至 2023 年年末，公司股东总户数为 6.8 万户
，较三季度末增长了 7271 户，增幅 11.97%；户均持股市值由三季度末的 11.97 万元下降至 11.75 万元 ，降幅为 1.84% 。

指标注解：

市盈率

= 总市值 / 净利润
。当公司亏损时市盈率为负
，此时用市盈率估值没有实际意义，往往用市净率或市销率做参考。

市净率

= 总市值 / 净资产 。市净率估值法多用于盈利波动较大而净资产相对稳定的公司
。

市销率

= 总市值 / 营业收入。市销率估值法通常用于亏损或微利的成长型公司 。

文中市盈率和市销率采用 TTM 方式 ，即以截至最近一期财报（含预报）12 个月的数据计算。市净率采用 LF 方式
，即以最近一期财报数据计算
。

市盈率为负时，不显示当期分位数 ，会导致折线图中断。

（文章来源：中国证券报·中证网）

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