理想汽车澄清:理想 L6 采用前双叉臂后五连杆悬架结构

命理师任老师 400 0

  理想汽车就近期“理想 L6 采用麦弗逊悬架结构 ”的不实传言进行澄清:

理想汽车澄清:理想 L6 采用前双叉臂后五连杆悬架结构 - 第 1 张图片 - 小城生活

  理想 L6 采用了豪华中大型 SUV 普遍使用的前双叉臂后五连杆悬架结构 。理想 L6 的最小离地间隙为 180mm ,比标配空气悬架的 2024 款理想 L9/L8/L7 高 4mm。

  理想 L6 基于理想汽车第二代增程平台,历时三年研发,投入超过 20 亿元人民币。我们还为理想 L6 打造了全新的生产线 ,该产线位于原理想 ONE 的常州生产基地内,该基地还在同时生产理想 L9/L8/L7 。

  理想 L6 是完全正向开发的全新产品,是专为年轻家庭打造的豪华中大型五座 SUV。感谢大家的关注和期待 ,全新理想 L6 将很快与大家见面!

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