新京报贝壳财经讯 今年以来 ,中国邮轮市场捷报频传 。根据飞猪发布的《2024 春节假期出游快报》,今年春节期间,邮轮旅游迎来“开门红 ” ,包含国内邮轮 、国际邮轮在内的邮轮游预订量同比大增 445%。而在春节后,随着国际邮轮品牌的回归,今年邮轮旅游的热度被进一步点燃。
3 月 16 日,MSC 地中海邮轮旗下“亚洲旗舰 ”MSC 荣耀号缓缓驶离上海吴淞口国际邮轮港,暌违四年后 ,中国大陆母港迎来首个起航的国际邮轮品牌 。此外,MSC 地中海邮轮正式宣布 2024-2025 冬季中国母港航季,届时不仅将在 2024 年第四季度协同深圳和厦门母港运营 MSC 辉煌号的冬季航次 ,还计划于 2025 年初将 MSC 荣耀号部署回归上海母港。据 MSC 地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲介绍,自 2023 年 7 月 MSC 荣耀号宣布上海母港春季航线开放预订后,各渠道端的流量都十分可观 ,单日直销端预订量也创下历史纪录。
皇家加勒比旗下国际“海洋光谱号”也将于 4 月 27 日正式起航 。近日,皇家加勒比披露了 2025-2026 年中国航线部署计划,将在上海、天津和香港中国三大母港同时部署两艘 17 万吨级的国际巨轮“海洋光谱号”和“海洋赞礼号 ” ,这也是天津母港重启后首艘宣布回归的国际超大豪华邮轮。
据了解,皇家加勒比的预订情况也同样火爆。去年 6 月,皇家加勒比直销渠道开售首日便宣告打破船票预订历史更高纪录 ,为 2019 年更高单日预订量的两倍。截至 2023 年底,直销渠道已经超额完成原预售目标的两倍 。预计今年第二季度的预订量将会是疫情前同期水平的四倍,而第三、四季度的预订数量更有望较历史同期翻九倍。目前,热门预订航次集中在“五一”黄金周 、4 月 27 日首航、暑假和长航次。
除了国际邮轮品牌 ,今年 1 月 1 日,爱达邮轮旗下首艘国产大型邮轮爱达·魔都号正式开启商业首航,截至目前已成功运营了 20 个航次 。在这期间 ,爱达·魔都号的销售情况火爆,特别是首航和春节期间的航次。
编辑 曲筱艺 李铮
校对 薛京宁
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