资金近日持续通过化工板块场内热门布局工具化工 ETF(516020)进场加码化工板块 。数据显示,截至昨日收盘,化工 ETF(516020)已连续 4 个交易日获资金回流,且近 5 日合计净流入额超过 700 万元。
消息面上,8 月 7 日 ,海关总署公布了 2024 年 7 月份我国货物贸易进出口数据。数据显示,今年 7 月,中国汽车出口金额环比增长 14.32% ,而在今年 6 月,汽车整车出口金额为 87.3 亿美元,环比下降 17.16%。分析人士指出 ,环比增速由负转正实现“大逆转”,7 月中国汽车出口重启“加速键 ” 。
今年上半年,中国汽车出口位居全球之一。据中国汽车工业协会数据 ,中国汽车制造商在今年上半年向海外出口了 279.3 万辆汽车,同比增长 31%;日本汽车工业协会公布的数据显示,2024 年上半年日本汽车出口量为 201 万辆。这意味着,2024 年上半年 ,中国汽车工业再次实现了对日本的超越 。
分析人士指出,当前,中国新能源汽车产业正处于一个关键的转折点 ,开拓海外市场成为中国新能源汽车产业发展的必然选择。
值得注意的是,化工行业是汽车行业重要的上游原料行业,锂电等细分行业更是对新能源车至关重要 ,汽车出口额的向好或也预示着化工行业部分子行业下游需求有望持续得到提振。
从估值角度来看,当前或为化工板块较好的配置时机 。Wind 数据显示,截至昨日收盘 ,化工 ETF(516020)所跟踪的细分化工指数市净率为 1.87 倍,位于近 10 年 5.09% 分位点的低位,中长期配置性价比凸显。
展望后市,国海证券表示,供给端 ,当前欧洲部分企业盈利大幅下行,由于成本费用上升以及设备寿命到期,欧洲化工产能有加速退出的迹象;国内落后产能也到了盈亏平衡线 ,环保督察和能耗标准升级,国内化工落后产能有望出清,而国内新增产能增量逐渐达峰 ,未来资本支出有望下行;需求端,外需向好,内需筑底 ,全球化工周期或已见底。
东兴证券表示,不论是从价格周期角度、还是行业竞争格局边际变化的角度来看,部分细分领域存在较好的投资机会 。因此 ,建议重点关注以下四大投资方向:(1)供需格局有望改善的子行业;(2)资本开支扩张和研发驱动成长的龙头企业;(3)部分新材料需求增加,国产替代持续推进;(4)国企改革持续推进,国有资产质量有望提升。整体来看,2024 年下半年国内化工行业供需格局有改善预期 、行业景气度有望边际回暖。
如何把握化工板块反弹机遇?借道化工 ETF(516020)布局效率或更高 。公开资料显示 ,化工 ETF(516020)跟踪中证细分化工产业主题指数,全面覆盖化工各个细分领域。其中近 5 成仓位集中于大市值龙头股,包括万华化学、盐湖股份、恩捷股份、华鲁恒升 、天赐材料、荣盛石化等 ,分享强者恒强投资机遇;其余 5 成仓位兼顾布局磷肥及磷化工、氟化工 、氮肥、煤化工、钛白粉等细分领域龙头股,全面把握化工板块投资机会。
图片及数据来源:沪深交易所 、华宝基金、雪球、Wind 等,截至 2024 年 8 月 7 日。风险提示:化工 ETF 被动跟踪中证细分化工产业主题指数,该指数基日为 2004.12.31 ,发布日期为 2012.4.11,指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整 。Wind 数据显示,细分化工指数近 5 个完整年度收益率分别为 2019 年:25.1%;2020 年:51.68%;2021 年:15.72%;2022 年:-26.89%;2023 年:-23.17%。标的指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整 ,其回测历史业绩不预示指数未来表现。文中指数成份股仅作展示,个股描述不作为任何形式的投资建议,也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向 。基金管理人评估的该基金风险等级为 R3- 中风险,适合适当性评级 C3(平衡型)及以上投资者。任何在本文出现的信息(包括但不限于个股 、评论、预测、图表 、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考 ,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另,本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议,亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任 。基金投资有风险 ,基金的过往业绩并不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证,基金投资须谨慎。
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