中国工程院院士谭建荣：马斯克在汽车工业上有三大历史性贡献

专题：第四届沈阳智能网联汽车大会

　　第四届沈阳智能网联汽车大会 8 月 16 日至 17 日在沈阳市大东区举办，主题为“车路协同 ，新质赋能 ”。 中国工程院院士谭建荣出席并演讲 。

　　谭建荣认为
，特斯拉在汽车工业方面有三大历史性贡献，马斯克之一次把汽车拓展为机电产品 + 信息化产品 ，成为互联网控制的移动终端，这是他最核心的贡献之一
，打破了原来汽车往往被认为是一个机械产品 、后来认为是机电产品的认知
。

　　此外，他表示马斯克还有两个贡献。一个是一体化压铸技术 。原装的特斯拉车门是往上开的 ，为什么要往上开？他解释
，车身是一体化压铸技术产生的，我们一般的汽车是焊接 ，汽车有四大工艺
，压铸
、焊接、喷涂 、装配调试。焊接的车和整体一体化压铸的车有什么区别？“一般撞了不会散架，焊接的车撞一下很容易散架 ，里面的人就危险了
。
”他说。

　　马斯克的另一个贡献是电池用了优化管理程序
，充放电一节小电池拼出来 。在他看来，电池方面中国比亚迪、宁德时代都取得了重大突破 ，取得了非常好的业绩
，也为汽车界认可
。

　　新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅 ，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。

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