来源:Gangtise 投研
乘用车 分析师称,2023 年中国乘用车市场 30~40 万元价格带 31% 的份额被自主品牌占据 ,预计 2024 年自主品牌车型在该价格带的份额将提升至 37.9% 。目前 40 万元以上价格带的新能源车型供给较为稀缺,后续随着享界和尊界多款车型的发布,自主品牌份额有望持续增长。
来源:Gangtise 投研
乘用车 分析师称,2023 年中国乘用车市场 30~40 万元价格带 31% 的份额被自主品牌占据 ,预计 2024 年自主品牌车型在该价格带的份额将提升至 37.9% 。目前 40 万元以上价格带的新能源车型供给较为稀缺,后续随着享界和尊界多款车型的发布,自主品牌份额有望持续增长。
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